失聯客機航線圖
  失聯客機(資料圖)
  ●機上共110名乘客,6名機組人員
  ●無中國乘客乘坐該航班
  ●阿爾及利亞航空公司啟動“應急預案”
  ●法國軍方在沙漠深處搜尋到飛機殘骸
  據外媒報道,阿爾及利亞航空公司24日稱,該公司一架飛機自非洲布基納法索首都瓦加杜古起飛後大約50分鐘後失去聯繫。據法國軍方透露:失聯飛機殘骸被法國空軍戰鬥機發現,地點位於馬裡名叫Tilemsi杳無人煙的沙漠深處。相關官員稱,可能飛機因躲避風暴而在調整線路中墜毀。
  失聯客機租借自西班牙航空公司Swiftair。Swiftair航空公司在其官網稱,失聯飛機型號為MD83,機上共有116人,其中110名乘客,2名飛行員,4名乘務員。目前確認,沒有中國乘客乘坐該航班。
  追蹤
  飛機起飛後約50分鐘失聯
  報道稱,這架飛機航班號為AH5017,原定24日凌晨從瓦加杜古起飛,於當地時間5時左右抵達阿爾及利亞首都阿爾及爾。在起飛後約50分鐘,客機從雷達上失去蹤跡。
  阿爾及利亞航空公司稱,事件發生後,該公司已經按照程序啟動了“應急預案”,尋找失聯的AH5017航班的蹤跡。該公司已在瓦加杜古和阿爾及爾設立辦事小組協調相關事宜。
  阿爾及利亞航空公司總部位於阿爾及爾,是該國最大的航空公司。阿爾及利亞航空官網信息顯示,失聯航班原定24日00:45從瓦加杜古起飛,預計05:40(北京時間12點40分)抵達阿爾及爾。該航班每周執飛這一路線4次。
  中國駐阿爾及利亞使館工作人員表示,已經與阿爾及利亞航空公司聯繫,核實阿爾及利亞官方媒體所報道的墜毀航班的詳細情況,並要求阿航提供乘客名單,以確認機上是否有中國公民。
  墜毀
  失聯時位於馬裡上空,曾被要求繞道
  據阿爾及利亞航空公司一位管理人員證實,該客機已經墜毀。
  法新社援引一名消息人士稱,24日航班失聯時位於馬裡上空,正向馬裡與阿爾及利亞邊境靠近。
  此消息人士還稱,失聯的AH5017航班在靠近阿爾及利亞邊境時被要求繞道,因為當時能見度較差,避免與另一架由阿爾及爾飛往馬裡首都巴馬科的客機發生碰撞。
  而美聯社的報道則指出,飛機飛臨的馬裡北部分離主義衝突正在繼續。
  此前法國《世界報》報道稱,在AH5017失聯前,地面塔臺曾要求飛機改變路線,因為行進路線上出現強風暴。
  原因
  不排除任何可能的原因,包括劫機在內
  據美聯社報道,此前有消息稱該客機被馬裡叛軍“擊落”,一位法國官員認為,馬裡武裝組織不太可能擁有此種裝備。這位匿名的法方高級官員稱,馬裡叛軍主要使用肩扛式武器,不足以擊落一架正在巡航高度飛行的客機。
  有消息人士表示,另外也不可能是由於飛機的燃料耗盡,因為在飛機飛行50分鐘後,也就是大約300公里後燃料耗儘是不太可能。
  此前有媒體報道稱,航班飛行員聯絡了尼日爾首都尼亞美的空中控制中心,稱由於受到風暴影響需改變航向。英國廣播公司(BBC)引述航空安全專家西蒙·普勞德稱,儘管該架飛機可能遭遇了風暴,但由於該區域經常發生風暴,而此次風暴的規模也並非“不尋常”,所以應該仍在正常範圍之內。
  雲南大學非洲研究中心主任劉鴻武表示,如飛機確定在尼日爾首都墜毀,則值得探究,因為按理來講,飛機從布基納法索飛往阿爾及利亞,航線一般不會繞道經過尼日爾。
  阿爾及爾當局稱,目前階段不排除任何可能的原因,包括劫機在內。
  搜救
  啟動“應急預案”,多國聯動搜救
  事件發生後,阿爾及利亞航空公司稱,該公司已經按照程序啟動了“應急預案”,尋找失聯的AH5017航班的蹤跡。該公司已在瓦加杜古和阿爾及爾設立辦事小組協調相關事宜。
  法國軍方24日宣佈,阿爾及利亞航空航班在馬裡上空失聯後,法軍已出動部署在西非的兩架幻影2000,從失聯地點開始,沿可能線路搜尋。此前阿爾及利亞航空人士稱,失聯航班至少有50名法國人。
  馬裡國家民航局局長邁格說,正在對失聯飛機進行搜索。目前,所有相關國家的民航部門都進行了動員,包括布基納法索、馬裡、尼日爾、阿爾及利亞與西班牙等。
  名單
  全部乘客國籍名單公佈
  昨日,阿爾及利亞官方通訊社公佈失聯客機全部乘客國籍,其中法國籍51人、布基納法索籍27人、黎巴嫩籍8人、阿爾及利亞籍6人、加拿大籍5人、德國籍4人、盧森堡籍2人、瑞士籍1人、比利時籍1人、埃及籍1人、烏克蘭籍1人、喀麥隆籍1人、尼日利亞籍1人、馬裡籍1人(共110人)。另據西班牙飛行員工會稱,6名機組都是西班牙人。
  揭秘MD83客機
  此次失聯的客機型號為MD83,系美國原麥克唐納·道格拉斯公司MD80系列客機。MD83為遠程型客機,最大航程可達4700公里。
  失聯航班號為AH5017,實際租用西班牙SwiftAir航空MD83飛機執飛,註冊號EC-LTV,該機於1996年8月交付使用。
  Swiftair公司機隊一共有4架MD83客機,註冊號分別為EC-KCX/JUG/LEY/LTV,交付日期分別為1988年6月、1989年5月、1993年9月和1996年8月。
  這架MD83客機MSN生產序列號為53190,1996年6月出廠,機齡18.2年,配備兩台普惠JT8D-219型發動機,在交付Swiftair公司運營前,曾在多達7個航空公司運營。  (原標題:阿爾及利亞一民航客機墜毀)
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